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发布时间:2020-10-27 16:50:42
从房地产行业来看,5月房地产数据公布后,市场对房地产***有所担忧。但我们认为不必过于悲观。从单月数据来看,去年5、6月单月新开工面积基数较大,今年5月单月新开工面积仍实现了4%的同比增长。在当前“慢施工”状态下,单位施工面积用钢强度可能存在前低后高的情况。数据显示,1—5月房地产***同比增速11.20%,仍处于高景气状态,房地产用钢整体仍有韧性。
从汽车行业来看,当前汽车行业并未走出低谷,汽车销量还在下滑,国内需求相对疲软,SA537CL1容器钢板厂家,汽车消费刺激政策的实际作用仍在观察。但我们认为,随着刺激政策不断加码,国五车型汽车库存逐渐出清,三季度可能看到汽车行业向上的拐点。
整体来看,我们认为三季度钢材市场形势将好于二季度,阶段性供应高点可能已过。同时,在稳增长政策推动下,下游需求将有所改善,预计钢价在三季度将呈现偏强运行态势。
国内煤炭市场平均价格环比下降0.3%,降幅环比收窄0.1个百分点。随着煤矿整顿完毕,部分煤矿陆续复产,供应量逐步增加,但市场需求较为低迷。5月份,由于气温适宜,动力煤消费处于传统淡季,特别是当前电厂“低耗高存”,需求短期难有放量,动力煤市场价格全线下跌。炼焦煤方面,当前,钢厂高炉产能利用率处于高位,焦炭需求较为旺盛,企业采购积极,支撑焦煤市场偏强运行,焦煤价格延续小幅上涨的趋势。
进入6月份,市场需求淡季效应进一步显现,虽然商品生产整体已显露下降的迹象,但减产幅度有限,市场供需仍失衡。目前,国内制造业下行的压力仍不容忽视,年中资金紧张加之对中美贸易摩擦的担忧仍在,预计后期商品价格将继续回落,但价格跌幅或有限。
2019年钢铁行业供给侧改革继续深化,华北区域作为***监测区域,以钢铁重镇唐山作为表率区域,2019年采暖季结束之后,非采暖季大气污染防治措施以月度为周期,进行阶段化的管理方案设定及监测,旨在彻底改善空气质量排名靠后的局面。受此影响,钢铁供应端受到较大影响,受此消息面以及供应面的不断提振,2019年上半年钢价受到较强支撑。 日报记者获悉,唐山地区作为钢铁生产***区域,炼铁炼钢产能占据国内约14%的资源,其生产的一举一动均牵动着国内钢铁价格的涨跌。2019年3—7月份,在大气污染防治举措下,唐山高炉及***轧钢企业的限产比例在20%—50%,平均在38%左右,使得钢价低位受支撑。
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