苏州SA268TP410不锈铁钢管供应-江苏埃尔核能

　2019年上半年动力煤市场价格走势，整体受到环保及安全检查的影响较大。今年初煤价低位振荡，随后连续发生，煤矿企业面临严峻的安全形势，安全生产关注度骤升，煤炭供应侧变化较大。

　　春节前后，产区煤价持续上涨，SA268TP410不锈铁钢管供应，带动港口煤价走高，直至4月11日港口煤价达到2019年高点，交割基准品5500大卡动力煤报价在640元/吨左右。随着价格上涨，中下游库存持续走高，港口煤价涨势不及产区。在产区涨价、港口煤价倒挂的情况下，港口煤价下跌。随后，北方港现货价格持续走低直至6月中旬。6月后一周，沿海电厂日耗煤量整体有所下降。六大电力集团沿海电厂日均耗煤63.1万吨，环比下降3.6%；日均库存合计1759.5万吨，环比持平；存煤平均可用天数27.9天，环比增加1天。上半年，动力煤市场以偏弱态势结束。

除了四大矿山主流矿以外，市场上还有不少非主流矿的供应，比如近期备受关注的印度矿，非主流矿产量占到***产量30%左右。相对于主流矿，非主流矿成本较高，按照成本从低到高，四大矿山lt;非主流矿lt;国产矿。根据FMG等发布的***铁矿石成本曲线数据，四大矿山成本低于40美元/吨，澳大利亚二线成本约60美元/吨，国产矿的成本在90美元/吨左右。

目前普氏指数维持在120美元/吨，如果普氏指数长期处于100元美元/吨以上，非主流矿的增产意愿很强，但矿山的开采周期较长（3—5年），2019年能够立即增产的产能十分有限。在已有产能上，矿山提高产能利用率，也能增加部分产量，但由于缺乏相关数据，非主流矿下半年增产量不好预估。

根据海关的非主流进口量增速测算，预计2019年非主流矿将增产2310万吨。考虑到前文国产矿增加1300万吨，预计非主流矿和国产矿增加3610万吨，主流矿有5400万吨的同比减量，假设需求增速为零，中国全年铁矿石供应存在1790万吨缺口，何况上半年中国生铁产量增速高达9%，实际缺口应该大于这个数。

　但是，铁矿石下游产品——钢材的价格近期有所走低。6月黑色金属冶炼和压延加工业价格，环比由涨转降，下降1.3%，6月同比下降0.5%。

　　卓创资讯铁矿石分析师于明静对21世纪经济报道记者表示，6月港口铁矿石库存始终处于消减状态，主流品种供应仍有紧缺；澳大利亚矿山7月份发运减少的消息也在刺激市场情绪，供应减量的预期，使得铁矿石的、现货价格大幅上涨。

　　于明静还指出，由于成材端价格没有跟上原料端上涨，导致钢厂利润被不断挤压，但钢厂在有利润的情况下，未主动减产。与此同时，随着北方高温、南方雨季的到来，钢材市场进入需求淡季，使得近期钢材价格有所走弱。

　　PPI环比由正转负，同比价格的回落，引发部分市场机构的通缩担忧。中信证券固收首席分析师明明指出，预计需求端的疲弱，会主导PPI同比增速转负的趋势。

　　徐奇渊指出，目前中国还没有通缩的风险，但是从的PPI、CPI走势来看，企业的盈利空间在继续缩小。一方面，PPI连续7个月在1%以下运行，现在到了0%，意味着工业企业产品出厂价格涨幅乏力；另一方面，CPI上涨带来的工人生活成本上升、用工成本上升，尤其会对劳动密集型行业的盈利能力带来压力。

　　“CPI持续高于PPI的情况，需要引起相关方面的关注，除了减税降负、缓解融资成本上升等措施，需要对企业的经营困难给予更多帮助。”徐奇渊表示。

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